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德國ktr聯(lián)軸器產(chǎn)品分類

德國ktr聯(lián)軸器產(chǎn)品分類

簡要描述:德國ktr聯(lián)軸器產(chǎn)品分類
德國KTR冷卻器分為:油冷卻器-鐘形罩內(nèi)置油冷卻器 PIK,油冷卻器—板式換熱器 PHE ,油冷卻器-油水冷卻器 TAK,油冷卻器-風(fēng)冷卻器。

產(chǎn)品型號: D02038001 Rotex Kupplung

所屬分類:聯(lián)軸器

更新時間:2020-05-08

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

詳情介紹
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域農(nóng)業(yè),石油,能源,電子

德國KTR聯(lián)軸器分為:ROTEX 梅花彈性聯(lián)軸器,BOWEX曲面齒聯(lián)軸器,GEAREX鼓型齒聯(lián)軸器,BOWEX FLE-PA柴油機法蘭聯(lián)軸器,BOWEX ELASTIC高彈性法蘭聯(lián)軸器,MONOLASTIC小型彈性法蘭聯(lián)軸器, REVOLEX KX彈性套柱銷聯(lián)軸器,RADEX-N膜片聯(lián)軸器,REGIFLEX-N膜片聯(lián)軸器,ROTEX GS無齒隙彈性聯(lián)軸器,TOOLFLEX 波紋管聯(lián)軸器,RADEX-NC膜片式伺服聯(lián)軸器,德國ktr聯(lián)軸器產(chǎn)品分類

德國KTR力矩限制器分為:RUFLEX 聯(lián)軸器,SYNTEX 力矩限制器,KTR-SI力矩限制器,

德國KTR脹緊套分為:CLAMPEX脹緊套 KTR620,CLAMPEX脹緊套 KTR603,CLAMPEX脹緊套KTR105,CLAMPEX脹緊套KTR200/201,CLAMPEX脹緊套KTR203/206,CLAMPEX脹緊套KTR250,CLAMPEX脹緊套KTR225,CLAMPEX脹緊套KTR400,CLAMPEX脹緊套KTR130,CLAMPEX脹緊套KTR131,CLAMPEX脹緊套KTR100,CLAMPEX脹緊套KTR150。

德國KTR萬向節(jié)分為:G型和GD型帶滑動軸承精密萬向節(jié),H型和HD型帶滾針軸承精密萬向節(jié),GA型和HA型可伸縮精密萬向節(jié),精密萬向節(jié)GR和HR帶快速鎖緊裝置。

德國KTR鐘形罩分為:PK,PL型規(guī)格從160,200,250,300,350,400,450,550,660,800,880

德國KTR冷卻器分為:油冷卻器-鐘形罩內(nèi)置油冷卻器 PIK,油冷卻器—板式換熱器 PHE ,油冷卻器-油水冷卻器 TAK,油冷卻器-風(fēng)冷卻器。

德國KTR油溫控制和監(jiān)測分為:液位計-帶油溫顯示型和標(biāo)準(zhǔn)型,液位溫度開關(guān)、透氣塞、油位窺視鏡,油溫傳感器、溫度開關(guān),溫度控制器,油溫加熱器。

德國KTR減振元件分為:減振元件-電機減振條 DSM,減振元件-D型和DT/DTV型減振環(huán)。

KTR Kupplungstechnik GmbH

德國KTR聯(lián)軸器常見規(guī)格型號:

 

KTR聯(lián)軸器:ROTEX:emoji:、POLY-NORM:emoji:、POLY Coupling、REVOLEX:emoji: KX、GEARex:emoji:、 BoWex:emoji:、BoWex:emoji: FLE-PA、BoWex-ELASTIC:emoji:、MONOLASTIC:emoji:、RADEX:emoji:-N、 RIGIFLEX:emoji:-N、RIGIFLEX:emoji:-HP、ROTEX:emoji: GS、TOOLFLEX:emoji:、RADEX:emoji:-NC、MINEX:emoji:-S、 COUNTEX:emoji:等系列

KTR制動系統(tǒng):KTR-STOP:emoji: YAW、KTR-STOP:emoji: (active)、KTR-STOP:emoji: (passive )、KTR-STOP:emoji: RL、IntelliRamp:emoji:等系列

KTR力矩限制器:RUFLEX:emoji:、SYNTEX:emoji:、KTR SI等系列

KTR夾緊套:self-centering、not self-centering、External clamping set、 stiff shaft coupling等系列

KTR扭矩測量:DATAFLEX:emoji:系列

KTR液壓元件:鐘罩及配件、減振元件、罐等

KTR配件:精密接頭、夾緊螺母等

德國Mahle一直都是眾多汽車與發(fā)動機零部件制造商中的翹楚,為汽車與發(fā)動機行業(yè)提供高質(zhì)量的零部件產(chǎn)品。Mahle在超過24個國家擁有110個生產(chǎn)設(shè)施。通過近4.7萬的員工的努力,Mahle的開發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量與發(fā)貨性都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn),從而與客戶與供應(yīng)商建立了相互信任的的伙伴關(guān)系。 Mahle的7個研發(fā)中心(斯圖加特、北安普敦、底特律、新貝、圣保羅和上海)擁有2300多名研發(fā)工程師。Mahle致力于研發(fā)行業(yè)趨勢的理念、產(chǎn)品與系統(tǒng),以達(dá)到客戶對兼顧生態(tài)與經(jīng)濟(jì)可行性的解決方案的要求。

中國古代即已應(yīng)用過濾技術(shù)于生產(chǎn),公元前200年已有植物纖維制作的紙。公元105年蔡倫改進(jìn)了造紙法。他在造紙過程中將植物纖維紙漿蕩于致密的細(xì)竹簾上。水經(jīng)竹簾縫隙濾過,一薄層濕紙漿留于竹簾面上,干后即成紙張。

早的過濾大多為重力過濾,后來采用加壓過濾提高了過濾速度,進(jìn)而又出現(xiàn)了真空過濾。20世紀(jì)初發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓真空過濾器實現(xiàn)了過濾操作的連續(xù)化。此后,各種類型的連續(xù)過濾器相繼出現(xiàn)。間歇操作的過濾器(例如板框壓濾器等)因能實現(xiàn)自動化操作而得到發(fā)展,過濾面積越來越大。為得到含濕量低的濾渣,機械壓榨的過濾器得到了發(fā)展。

德國MAHLE馬勒過濾速度

懸浮液中的固體顆粒大、粒度均勻時,過濾的濾渣層孔隙較為暢通,濾液通過濾渣層的速度較大。應(yīng)用凝聚劑將微細(xì)的顆粒集合成較大的團(tuán)塊,有利于提高過濾速度。

對于固體顆粒沉降速度快的懸浮液,應(yīng)用在過濾介質(zhì)上部加料的過濾機,使過濾方向與重力方向一致,粗顆粒首先沉降,可減少過濾介質(zhì)和濾渣層的堵塞;在難過濾的懸浮液(如膠體)中混入如硅藻土、膨脹珍珠巖等較粗的固體顆粒,可使濾渣層變得疏松;濾液粘度較大時,可加熱懸浮液以降低粘度。這些措施都能加快過濾速度。

德國MAHLE馬勒工作原理

德國ktr聯(lián)軸器產(chǎn)品分類



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